उच्च उंचीचा एअर कंप्रेसरच्या कार्यक्षमतेवर कसा परिणाम होतो?

एअर कंप्रेसर प्रणाली कशी कार्य करते?
बहुतेक मोबाइल एअर कंप्रेसर सिस्टम डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहेत.जेव्हा तुम्ही हे इंजिन चालू करता, तेव्हा एअर कॉम्प्रेशन सिस्टीम कंप्रेसर इनलेटमधून सभोवतालची हवा शोषून घेते आणि नंतर हवेला लहान व्हॉल्यूममध्ये दाबते.कॉम्प्रेशन प्रक्रिया हवेच्या रेणूंना एकमेकांच्या जवळ आणण्यास भाग पाडते, त्यांचा दाब वाढवते.ही संकुचित हवा स्टोरेज टँकमध्ये साठवली जाऊ शकते किंवा तुमची साधने आणि उपकरणे थेट उर्जा देऊ शकतात.
जसजशी उंची वाढते तसतसे वातावरणाचा दाब कमी होतो.वातावरणाचा दाब हा तुमच्या वरील सर्व हवेच्या रेणूंच्या वजनामुळे होतो, जे तुमच्या सभोवतालची हवा खालच्या दिशेने दाबतात.जास्त उंचीवर, तुमच्या वर कमी हवा असते आणि त्यामुळे वजन कमी असते, ज्यामुळे वातावरणाचा दाब कमी होतो.
एअर कंप्रेसरच्या कार्यक्षमतेवर याचा काय परिणाम होतो?
उच्च उंचीवर, कमी वातावरणाचा दाब म्हणजे हवेचे रेणू कमी घट्ट बांधलेले आणि कमी दाट असतात.जेव्हा एअर कंप्रेसर त्याच्या सेवन प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून हवा शोषतो तेव्हा ते निश्चित हवेच्या प्रमाणात शोषते.हवेची घनता कमी असल्यास, कंप्रेसरमध्ये कमी हवेचे रेणू शोषले जातात.यामुळे संकुचित हवेचे प्रमाण कमी होते आणि प्रत्येक कम्प्रेशन सायकल दरम्यान रिसीव्हिंग टँक आणि टूल्समध्ये कमी हवा दिली जाते.

वायुमंडलीय दाब आणि उंची यांच्यातील संबंध
इंजिन पॉवर कमी
कंप्रेसर चालविणाऱ्या इंजिनच्या ऑपरेशनवर उंची आणि हवेच्या घनतेचा प्रभाव विचारात घेण्यासारखे आणखी एक घटक आहे.
जसजशी उंची वाढते तसतसे हवेची घनता कमी होते, ज्यामुळे तुमचे इंजिन तयार करू शकणार्‍या अश्वशक्तीमध्ये अंदाजे प्रमाणात घट होते.उदाहरणार्थ, 2000m/30℃ वर ऑपरेशनच्या तुलनेत, सामान्यपणे आकांक्षा असलेल्या डिझेल इंजिनमध्ये 2500 m/30℃ आणि 4000 m/30℃ वर 18% कमी उर्जा उपलब्ध असू शकते.
इंजिन पॉवर कमी झाल्यामुळे इंजिन खाली पडते आणि RPM कमी होते ज्यामुळे प्रति मिनिट कमी कॉम्प्रेशन सायकल होते आणि त्यामुळे कमी कॉम्प्रेस्ड एअर आउटपुट होते.अत्यंत प्रकरणांमध्ये, इंजिन कंप्रेसर अजिबात चालवू शकत नाही आणि थांबेल.
इंजिनच्या रचनेनुसार वेगवेगळ्या इंजिनांमध्ये भिन्न डी-रेट वक्र असतात आणि काही टर्बोचार्ज केलेली इंजिने उंचीच्या प्रभावाची भरपाई करू शकतात.
जर तुम्ही काम करत असाल किंवा जास्त उंचीवर काम करण्याची योजना आखत असाल, तर तुमच्या एअर कंप्रेसरवरील उंचीचा प्रभाव निश्चित करण्यासाठी तुमच्या विशिष्ट एअर कंप्रेसर उत्पादकाशी सल्लामसलत करण्याची शिफारस केली जाते.

इंजिनचे डी-रेट वक्र उदाहरण
उंचीशी संबंधित समस्यांवर मात कशी करावी
उच्च उंचीच्या भागात एअर कंप्रेसर वापरण्याच्या आव्हानांवर संभाव्यपणे मात करण्याचे काही मार्ग आहेत.काही प्रकरणांमध्ये, कॉम्प्रेसरचा वेग वाढवण्यासाठी इंजिन गती (RPM) चे साधे समायोजन आवश्यक असेल.काही इंजिन उत्पादकांमध्ये पॉवर ड्रॉप्स ऑफसेट करण्यात मदत करण्यासाठी उच्च-उंचीचे घटक किंवा प्रोग्रामिंग देखील असू शकते.
तुमच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी पुरेशी पॉवर आणि CFM असलेले उच्च आउटपुट इंजिन आणि कॉम्प्रेसर सिस्टीम वापरणे, जरी कार्यक्षमतेत घट होणे हा एक व्यवहार्य पर्याय असू शकतो.
जर तुम्हाला उच्च उंचीच्या भागात एअर कंप्रेसरच्या कार्यक्षमतेत आव्हाने असतील, तर ते काय प्रदान करू शकतात हे पाहण्यासाठी कृपया GTL चा थेट सल्ला घ्या.