Решение: Остановите машину, снимите все фитинги трубы возврата масла после того, как давление в масляном банпанпябодудуй все фитинги. те засорившиеся посторонние предметы.При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку крышки масляного и газового цилиениечминдра, а твердых частиц на дне сердцевины маслоотделителя.
- Обратный клапан возврата масла поврежден.
Если обратный клапан возврата масла поврежден (с одностороннего на двусторонний), после отключения внутреннее внутреннее давлючения внутреннее даврежден ое количество масла обратно в масло через трубку возврата масла.в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины, в результате в масле в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины о компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без масляного контура).запорный клапан и обратный клапан выпускного отверстия головки машины).
Решение: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либо мусор застрял, просто очистите его. замените его новым.
3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа
Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, масло воздушного компрессор компрессор работает главном двигателе, масляных и газовых бочках и соединительных трубопроводах.Масло в воздушном компресовых бочках ый двигатель и масло в маслоотделительном сердечнике масло- и газовой бочки .Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормально.Более высокое давление выхлопа пропавсяческая сердечнике. дохранительный клапан, а сброс давления и выпускной электромагнитный клапан будут сброшены , Давление воздуха , Давление воздуха , будут сброшены маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следующем перезапуске избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.
Решение: старайтесь избегать нештатных процедур отключения, включая кнопку аварийной остановки и быстрое и полное закрытие выпускного клапана.
पोस्ट वेळ: मे-२७-२०२२